Posibles causas y soluciones para la fuga de lodo en el sello del eje de la bomba de lodo-Bomba de lodo_Bomba de desulfuración

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Posibles causas y soluciones para la fuga de lodo en el sello del eje de la bomba de lodo

Tiempo de lanzamiento:

2024-12-09

Posibles causas de fugas de lodo en el sello mecánico de la bomba de lodo y soluciones

Posibles causas y soluciones para la fuga de lodo en el sello del eje de la bomba de lodo

Las causas de la fuga de lechada en el sello del eje de la bomba de lodo son las siguientes:

1. Inadecuada coincidencia de características de la bomba de tubería, causando vibraciones en la bomba, cavitación y fuga de lechada en el sello del eje.
2. Desalineación entre el eje del motor y el eje de la bomba.
3. El acoplamiento elástico está dañado.
4. El aceite está demasiado sucio o hay entrada de lechada en la cámara de aceite.
5. Desgaste o daño en el soporte de los rodamientos.

Las soluciones a las causas de la fuga de lechada en el sello del eje de la bomba de lodo son las siguientes:

1. Ajustar las características de la bomba de tubería para que coincidan adecuadamente.
2. Ajustar la coaxialidad de los dos ejes.
3. Reemplazar el acoplamiento elástico por uno nuevo.
4. Reemplazar el aceite nuevo para evitar la entrada de lechada en la cámara de aceite.
5. Limpiar la cámara de aceite y reemplazar los rodamientos por unos nuevos.