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Bombas para lodos serie SH(R)/SM(R)/SL(R)/SHH(R)

La bomba de lodo de la serie SH(R)/SM(R)/SL(R)/SHH(R) es una bomba de lodo de servicio pesado horizontal. La bomba de lodo horizontal es una bomba de lodo centrífuga de pared suspendida, adecuada para transportar escoria abrasiva o corrosiva La lechada es ampliamente utilizada en metalurgia, minería, petróleo, química, carbón, energía eléctrica, transporte, departamento de dragado de ríos, materiales de construcción e ingeniería municipal. Sus características estructurales se pueden dividir en bombas de lodo de alta resistencia, bombas de lodo de luz, bombas de arena y bombas de revestimiento de caucho de acuerdo con su alcance de uso. Las bombas de lodo horizontales están diseñadas para manejar lodo de alta molienda y alta densidad, y tienen una excelente vida de desgaste. Al mismo tiempo, mantiene la eficiencia durante el ciclo de desgaste y proporciona un costo operativo total adecuado.

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    La bomba de lodo horizontal es una bomba de lodo centrífuga de pared suspendida, adecuada para el transporte de lodo abrasivo o corrosivo. Es ampliamente utilizada en metalurgia, minería, petróleo, química, carbón, energía eléctrica, transporte, dragado de ríos, materiales de construcción e ingeniería municipal. Y otros departamentos. Sus características estructurales se pueden dividir en las siguientes formas según el alcance de uso:

    1. La bomba de lodos de servicio pesado tiene piezas de molienda más gruesas y está equipada con soportes de servicio pesado, por lo que es adecuada para transportar lechada de escoria de alta abrasión, alta concentración o lechada de escoria de alta altura de baja concentración. Dentro del rango de presión de trabajo máximo permitido de la bomba, se puede usar en serie en múltiples etapas. Las bombas del tipo anterior también se pueden utilizar para lechadas de escoria corrosivas.

    2. La bomba de lodo ligero tiene alta velocidad, tamaño pequeño y peso ligero. Es adecuada para transportar partículas finas, lechada de escoria de baja concentración o lechada de escoria corrosiva. La concentración en peso de la suspensión transportadora generalmente no supera el 30% y también se puede utilizar para transportar lechadas de escoria de alta concentración y baja abrasividad.

    3. La bomba de arena y grava tiene un canal de sobrecorriente más grande, que es adecuado para transportar arena, lodo y partículas sólidas.

    4. Las piezas de sobrecorriente de la bomba de revestimiento de caucho están hechas de material de caucho. El cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba y la parte de transmisión son comunes a las bombas de lodo pesado y las bombas de lodo ligero. Adecuado para transportar partículas finas y lechada de escoria corrosiva.

    Parámetros de rendimiento

    Descripción de la estructura

    Además de las diferentes estructuras de la parte del cabezal de la bomba (incluido el cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba, el impulsor, etc.), las otras partes tienen estructuras similares y adoptan la misma serie de partes de transmisión. Las características estructurales se describen a continuación de acuerdo con la parte del cabezal de la bomba, la parte del sello del eje y la parte de transmisión.


    1. Parte del cabezal de la bomba

    La bomba de lodos de servicio pesado y la bomba de lodos de servicio ligero tienen una estructura de carcasa de bomba doble, es decir, el cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba tienen un revestimiento de metal resistente al desgaste reemplazable (incluido el impulsor, la funda, la placa protectora, etc.). El cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba están hechos de hierro fundido gris o hierro dúctil según la presión de trabajo, y están conectados por pernos en el medio vertical. El cuerpo de la bomba tiene un tope y está conectado con el soporte con pernos. La salida de escupir de la bomba se puede instalar girando en ocho ángulos. Las cubiertas delanteras y traseras del impulsor tienen palas traseras para reducir las fugas y mejorar la vida útil de la bomba.
    La bomba revestida de caucho también tiene una estructura de carcasa de bomba doble. El cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba tienen un revestimiento de goma resistente al desgaste y a la corrosión reemplazable (incluido el impulsor, la funda delantera, la funda trasera, etc.). El cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba son comunes al cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba de lodo pesado y la bomba de lodo ligero, y la parte de transmisión y la forma de instalación también son las mismas.
    La bomba de arena es una estructura de carcasa de bomba única (es decir, sin revestimiento). El cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba y el impulsor están hechos de metal resistente al desgaste. La conexión del cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba adopta una estructura de sujeción especial, la dirección de salida de la bomba se puede girar arbitrariamente y la instalación y el desmontaje son convenientes.
    La entrada de cada tipo de bomba es horizontal, y la bomba gira en el sentido de las agujas del reloj desde la dirección de la transmisión.

     

    2. Parte del sello del eje
    Hay dos formas de sellos de eje, sellos de eje de impulsor secundario y sellos de eje de relleno.

    (1) Sello del eje del impulsor auxiliar: cuando el valor de presión positiva de la entrada de la bomba no es más del 10% del valor de presión de salida de la bomba, la bomba de una etapa o la bomba de primera etapa en serie de varias etapas pueden usar el sello del eje del impulsor auxiliar. No se requiere agua de sellado del eje, no diluye la lechada, buen efecto de sellado, etc.
    Punto.

    (2) Sello del eje de relleno: el sello del eje de relleno tiene una estructura simple y un mantenimiento conveniente. Sin embargo, se debe utilizar agua de sellado del eje. Para las condiciones de trabajo que no son adecuadas para el sellado del eje del impulsor secundario, se puede utilizar el sellado del eje de relleno.

    3. Parte de la transmisión
    Todas las bombas de lodos horizontales adoptan la misma serie de partes de transmisión, incluidos soportes y conjuntos de cojinetes. El diámetro del eje de la bomba es grande, la rigidez es buena, el voladizo es corto y no se doblará ni vibrará en condiciones de trabajo severas. El cojinete se basa en la potencia transmitida. Diferentes rodamientos de rodillos cónicos de una o dos filas de alta resistencia y rodamientos de rodillos de columna de jardín, puede soportar las cargas axiales y radiales máximas de la bomba. El rodamiento está lubricado con grasa. Hay tapas de extremo selladas, manguitos de laberinto y anillos de laberinto en ambos extremos del cuerpo del rodamiento, que pueden evitar eficazmente que la lechada y otras suciedad entren en el rodamiento y garantizar que el rodamiento pueda funcionar de manera segura. Larga vida.

    Descomposición estructural

    Diseño de sello de eje 

    Las bombas de las series SM, SAH, SHH y SL pueden adoptar una variedad de tipos de sellos de eje: sellos de potencia de impulsor secundario, sellos de material, sellos mecánicos y varios sellos combinados especiales.

     
     

    Sello de potencia del impulsor secundario

    El sello de presión generado por el impulsor y el impulsor secundario en serie se utiliza como sello de estacionamiento.
    1 tapa reductora de presión 2 pares de impulsores 3 relleno 4 almohadillas
    5 anillo de sello de agua 6 tapón de relleno 7 taza de aceite
     

     

    Sellado de relleno

    La forma de sello de eje convencional es adecuada para diversas condiciones de trabajo y se puede equipar con materiales especiales como relleno de politetrafluoroetileno y relleno de grafito para su uso en condiciones corrosivas o de alta temperatura. Se puede equipar con manguitos de cerámica soldada por pulverización, adecuados para condiciones de abrasión fuertes.
    1 Caja de relleno 2 Anillo de sellado de agua frontal 3 Relleno
    4 manguito de presión de relleno 5
     

     
     

    Sello mecánico

    Tecnología de sellado líder a nivel internacional, efecto de sellado sin fugas. La estructura de contenedores es fácil de instalar y reemplazar, y las diferentes formas estructurales se adaptan a diferentes condiciones de trabajo. El material auxiliar de limpieza comercial está hecho de materiales cerámicos y de aleación de alta dureza. El diseño y la combinación del sello mecánico y la caja de sellado están en línea con el estado de flujo del medio, por lo que tiene una alta resistencia a la abrasión y a los golpes, y puede lograr la satisfacción del cliente en diversas condiciones de trabajo adversas. El efecto de sellado.
    1 conjunto de anillo estático
    2 Conjunto de anillo móvil
     

       

    Tamaño de la bomba

    Forma de transmisión

    Aplicaciones industriales

    Aplicado en la industria minera

    Aplicado en la industria del carbón

    Aplicado al dragado de ríos

    Aplicado en la industria del lavado de arena

     

  • Las bombas para lodos se utilizan ampliamente en minería, centrales térmicas, fundiciones de metales, plantas de lavado de carbón, protección ambiental y otras industrias para transportar lodos que contienen partículas sólidas abrasivas. como:

    1. Industria minera: la lechada sólida de partículas de lodo en las minas no se puede eliminar manualmente, pero la bomba de lodo puede limpiarla fácilmente.

    2. Industria de energía eléctrica: En nuestro país se trata principalmente de energía hidroeléctrica y térmica. La central térmica genera electricidad quemando carbón, lo que producirá una gran cantidad de ceniza mezclada con incrustaciones, lo que requiere una bomba de lodo para limpiarla.

    3. Industria del carbón: Líquidos corrosivos en la industria química del carbón, transporte de lodo de carbón, lavado de carbón,

    4. Lavado de arena con agua de mar: en la industria del lavado de arena con agua de mar, las bombas de lodo también se denominan bombas de lodo. En la industria de selección de arena de agua de mar, las bombas de lodo transportan algo de lodo, por lo que la bomba de lodo debe ser adecuada.

    5. Dragado de ríos: Puedes dragar ríos.

  •      Bomba de lodosAmpliamente utilizado en las industrias de minería, metalurgia, energía eléctrica, carbón y química. Las bombas de lodos se utilizan principalmente para el transporte de materiales en estas industrias. Debido a que las bombas de lodos tienen una fuerte resistencia al desgaste y a la corrosión, pueden transportar varios materiales sólidos, por lo que su rango de aplicación es muy amplio.                         

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