Patrón de desgaste del impulsor de la bomba de lodo


Tiempo de lanzamiento:

2025-01-20

Patrón de desgaste del impulsor de la bomba de lodo

Para entender las reglas de desgaste del impulsor de la bomba de lodo, primero necesitamos comprender cómo cambia la trayectoria de movimiento del fluido al entrar en el impulsor de la bomba de lodo.

Sabemos que cuando el fluido entra en el impulsor, la dirección de movimiento de las partículas sólidas en el fluido cambiará de axial a radial;

Bajo la acción de la fuerza centrífuga, la mayoría de las partículas sólidas se moverán hacia el exterior, y la concentración de partículas sólidas también tendrá una nueva distribución, lo que resulta en un desgaste mucho mayor en la placa trasera del impulsor en comparación con la placa delantera, especialmente en la intersección entre el borde de entrada de las palas y la placa trasera.

Debido a que las partículas sólidas que entran en la bomba de lodo son de diferentes tamaños, las partículas sólidas más pequeñas tendrán una fuerza de inercia correspondientemente menor;

Por supuesto, la vida útil del desgaste de la bomba de lodo está muy relacionada con el diseño y selección de la bomba de lodo.

1. Efecto del desgaste de las pequeñas partículas sólidas

Cuando las pequeñas partículas sólidas entran en el cuerpo de la bomba, tienen una cierta pre-rotación similar a la de las partículas líquidas, y la dirección de las partículas sólidas es la misma que la del impulsor, por lo que las pequeñas partículas sólidas no tienen una gran velocidad de impacto en el borde de entrada de las palas, y el desgaste en las palas tampoco es muy grande.

Dentro del cuerpo de la bomba, la fuerza centrífuga de las pequeñas partículas sólidas es muy pequeña, por lo que en el canal, su trayectoria de movimiento siempre estará cerca de la superficie de trabajo de las palas;

La curvatura del movimiento de las partículas tampoco difiere mucho de la curvatura circunferencial de las palas.

Cuando las partículas sólidas salen de la boca del canal, la velocidad radial de las pequeñas partículas sólidas y el ángulo de flujo son muy pequeños;

Por lo tanto, cuando la bomba de lodo está en funcionamiento, la superficie de trabajo de las palas y el borde de salida de la bomba sufrirán desgaste por las pequeñas partículas sólidas, y se puede observar que el desgaste en el borde de salida es aún más grave.

2. Efecto de las grandes partículas sólidas

Las grandes partículas sólidas, por supuesto, tienen una mayor fuerza de inercia, y cuando esas partículas sólidas entran en el cuerpo de la bomba, no tienen una pre-rotación similar a la de las partículas líquidas; bajo la acción de la rotación, impactarán en el borde de entrada de las palas en varios ángulos de impacto, lo que hace que la mayoría de las partículas colisionen con el borde de entrada, empujando algunas partículas sólidas hacia la parte posterior de las palas.

De manera similar, cuando las grandes partículas entran en el cuerpo de la bomba, debido a la gran fuerza centrífuga, las grandes partículas sólidas se separarán de la superficie de trabajo de las palas;

La curvatura del movimiento de las partículas también diferirá significativamente de la curvatura circunferencial de las palas, lo que provocará impactos más intensos en el canal; cuando las partículas llegan a la salida de las palas, las grandes partículas sólidas también tendrán una gran velocidad radial y un gran ángulo de flujo.

Por lo tanto, se puede ver que las grandes partículas sólidas causan un desgaste severo en el cuerpo de la bomba, desde la entrada de las palas hasta la salida de las palas, causando un desgaste grave, y debido a que algunas partículas sólidas son empujadas hacia la parte posterior de las palas, también causan cierto desgaste en la parte posterior de las palas.

A través de experimentos, podemos descubrir que la tendencia de desgaste de las partículas sólidas en las palas es que la posición de desgaste se mueve desde el borde frontal de las palas hacia el borde trasero, y el desgaste en el borde trasero es mucho mayor que en el borde frontal.

Además, la superficie de trabajo de las palas, debido a la fricción y el impacto de las partículas, sufre un desgaste más severo que la parte posterior de las palas.

Existen muchos modelos de bombas de lodo, cada producto de bomba de lodo tiene un impulsor diferente, pero el mecanismo de desgaste es casi el mismo. Para entender las reglas de desgaste del impulsor de la bomba de lodo, primero necesitamos comprender cómo cambia la trayectoria de movimiento del fluido al entrar en el impulsor de la bomba de lodo.

Sabemos que cuando el fluido entra en el impulsor, la dirección de movimiento de las partículas sólidas en el fluido cambiará de axial a radial;

Bajo la acción de la fuerza centrífuga, la mayoría de las partículas sólidas se moverán hacia el exterior, y la concentración de partículas sólidas también tendrá una nueva distribución, lo que resulta en un desgaste mucho mayor en la placa trasera del impulsor en comparación con la placa delantera, especialmente en la intersección entre el borde de entrada de las palas y la placa trasera.

Debido a que las partículas sólidas que entran en la bomba de lodo son de diferentes tamaños, las partículas sólidas más pequeñas tendrán una fuerza de inercia correspondientemente menor;

Por supuesto, la vida útil del desgaste de la bomba de lodo está muy relacionada con el diseño y selección de la bomba de lodo.

1. Efecto del desgaste de las pequeñas partículas sólidas

Cuando las pequeñas partículas sólidas entran en el cuerpo de la bomba, tienen una cierta pre-rotación similar a la de las partículas líquidas, y la dirección de las partículas sólidas es la misma que la del impulsor, por lo que las pequeñas partículas sólidas no tienen una gran velocidad de impacto en el borde de entrada de las palas, y el desgaste en las palas tampoco es muy grande.

Dentro del cuerpo de la bomba, la fuerza centrífuga de las pequeñas partículas sólidas es muy pequeña, por lo que en el canal, su trayectoria de movimiento siempre estará cerca de la superficie de trabajo de las palas;

La curvatura del movimiento de las partículas tampoco difiere mucho de la curvatura circunferencial de las palas.

Cuando las partículas sólidas salen de la boca del canal, la velocidad radial de las pequeñas partículas sólidas y el ángulo de flujo son muy pequeños;

Por lo tanto, cuando la bomba de lodo está en funcionamiento, la superficie de trabajo de las palas y el borde de salida de la bomba sufrirán desgaste por las pequeñas partículas sólidas, y se puede observar que el desgaste en el borde de salida es aún más grave.

2. Efecto de las grandes partículas sólidas

Las grandes partículas sólidas, por supuesto, tienen una mayor fuerza de inercia, y cuando esas partículas sólidas entran en el cuerpo de la bomba, no tienen una pre-rotación similar a la de las partículas líquidas; bajo la acción de la rotación, impactarán en el borde de entrada de las palas en varios ángulos de impacto, lo que hace que la mayoría de las partículas colisionen con el borde de entrada, empujando algunas partículas sólidas hacia la parte posterior de las palas.

De manera similar, cuando las grandes partículas entran en el cuerpo de la bomba, debido a la gran fuerza centrífuga, las grandes partículas sólidas se separarán de la superficie de trabajo de las palas;

La curvatura del movimiento de las partículas también diferirá significativamente de la curvatura circunferencial de las palas, lo que provocará impactos más intensos en el canal; cuando las partículas llegan a la salida de las palas, las grandes partículas sólidas también tendrán una gran velocidad radial y un gran ángulo de flujo.

Por lo tanto, se puede ver que las grandes partículas sólidas causan un desgaste severo en el cuerpo de la bomba, desde la entrada de las palas hasta la salida de las palas, causando un desgaste grave, y debido a que algunas partículas sólidas son empujadas hacia la parte posterior de las palas, también causan cierto desgaste en la parte posterior de las palas.

A través de experimentos, podemos descubrir que la tendencia de desgaste de las partículas sólidas en las palas es que la posición de desgaste se mueve desde el borde frontal de las palas hacia el borde trasero, y el desgaste en el borde trasero es mucho mayor que en el borde frontal.

Además, la superficie de trabajo de las palas, debido a la fricción y el impacto de las partículas, sufre un desgaste más severo que la parte posterior de las palas.

Existen muchos modelos de bombas de lodo, cada producto de bomba de lodo tiene un impulsor diferente, pero el mecanismo de desgaste es casi el mismo.

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