Causas de vibración y ruido en la bomba de lodo o por qué no gira.-Bomba de lodo_Bomba de desulfuración

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Causas de vibración y ruido en la bomba de lodo o por qué no gira.

Tiempo de lanzamiento:

2024-12-24

Las bombas de lodo a menudo presentan fallas en la producción industrial, como vibraciones, ruidos o no girar. Estas fallas pueden deberse a múltiples factores, como la entrada de cuerpos extraños en la bomba, el desgaste de los rodamientos o daños en el impulsor. Para abordar estas fallas, el personal operativo debe realizar inspecciones y mantenimiento regulares del equipo para asegurar que la bomba de lodo esté en buen estado de funcionamiento, mejorar la eficiencia de producción y garantizar una producción segura.

Causas de vibración y ruido en la bomba de lodo o por qué no gira.

Las bombas de lodo que vibran, hacen ruido o no giran son fallas comunes.En casos graves, esto afectará seriamente el progreso de la producción, y debe resolverse a tiempo. Las causas de la vibración, ruido o falta de giro en las bombas de lodo son las siguientes:

1. Densidad del medio no uniforme. La densidad no uniforme del medio puede causar vibraciones al iniciar la bomba; cuando la bomba está en funcionamiento normal, la vibración desaparecerá. Esta situación no requiere tratamiento, solo se debe prestar atención a que el medio esté uniformemente distribuido con aire a alta presión antes de arrancar.

2. Cavitación en la bomba, lo que provoca un desequilibrio en el impulsor. Se debe reducir la válvula de salida, disminuir la altura de instalación y reducir la resistencia en la entrada.

3. La bomba no está instalada nivelada. Durante el proceso de instalación, se debe prestar atención al nivel del cuerpo de la bomba y realizar inspecciones periódicas.

4. Entrada de aire irregular en el tubo de succión. Se debe fortalecer la estabilidad y uniformidad del aire entrante para mejorar las condiciones de alimentación de la bomba.

5. La bomba(motor) tiene un gran juego axial en los rodamientos. Un juego excesivo puede causar grandes vibraciones en la bomba; durante las inspecciones diarias del equipo, se debe observar constantemente el estado de la bomba y tratar cualquier desalineación entre el eje de la bomba y el eje del motor o daños en los rodamientos a tiempo.

6. Fallo del motor. Según el tipo de fallo, se debe elegir reparar o reemplazar directamente; se debe prestar atención al estado del motor regularmente.

7. Correa transmisora floja o rota. Si está floja, simplemente ajústela; si está rota, reemplace la correa.

8. Objetos extraños entran en la bomba. Si un objeto extraño queda atrapado entre el impulsor y las placas frontales(traseras), o si las placas frontales (traseras) están dañadas y bloquean el rodillo hidráulico, o si hay acumulación del medio debido a una descarga tardía que obstruye el impulsor, esto puede hacer que la bomba no gire. Para tratar este tipo de falla, se puede desarmar la bomba para verificar las causas del fallo; sin embargo, esto tiene un gran impacto en la producción y se debe evitar siempre que sea posible.

9. La válvula de salida de la bomba no cierra bien, lo que provoca fugas en el líquido dentro del compartimento bombeador y sedimentación. En este caso, se deben reparar o reemplazar las válvulas de salida y eliminar los sedimentos.